Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC Summer Tyre Test (preis-leistung)
“Schlecht, ich habe hs52 auf meinem Audi A3 8l quattro 1.8t, ich habe null Grip bei Regen... So nach dem Motto, man kann nicht schnell um die Kurve fahren, er schiebt nur geradeaus... Im Trockenen ist es okay, aber bei Nässe kannst du es vergessen. Mein Onkel hat dieselbe Erfahrung mit Kumho auf seinem BMW 118 Diesel gemacht, er hat sich ein paar Felgen geholt und da war ein ziemlich gutes Profil von Kumho drauf. Er meinte, das Auto wollte nur driften und sich drehen. Er sagte, ein paarmal hat er einen 160-Grad-Dreh hingelegt, er meinte: nie wieder. Ich dachte dasselbe, vertraue meinem Auto nicht mit diesen Reifen. Ich werde mir ein paar neue 17-Zoll-Felgen und Goodyear Asymmetric 6 holen. Um meine 16-Zoll-Serienfelgen mit Kumho zu ersetzen... Ich hatte schon schlechte Reifen, aber noch nie so schlechte. Da waren selbst billigste Baumarktreifen auf meinem Mercedes besser, selbst als die unrund wurden.”
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
81
Trocken
Ecsta HS52 +7
74
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Professionelle Tests (TWG-Score)
85
73
Online gefundene Bewertungen
75
76
Bremsen trocken (% vom Besten)
100%
95%
Handling trocken (% vom Besten)
99%
98%
82
Nass
N Fera Primus +2
84
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Professionelle Tests (TWG-Score)
88
85
Online gefundene Bewertungen
72
82
Bremsen nass (% vom Besten)
96%
96%
Bremsen nass – Beton (% vom Besten)
94%
86%
Kreisbahn nass (% vom Besten)
91%
98%
Handling nass (% vom Besten)
99%
99%
65
Komfort
Ecsta HS52 +17
48
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Professionelle Tests (TWG-Score)
–
32
Online gefundene Bewertungen
60
71
65
Geräusch
Gleichauf
65
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Professionelle Tests (TWG-Score)
64
64
73
Laufleistung
Ecsta HS52 +24
49
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Professionelle Tests (TWG-Score)
78
33
Online gefundene Bewertungen
66
74
75
Handling
Gleichauf
75
Warum dieser Score
Quelle
Ecsta HS52
N Fera Primus
Online gefundene Bewertungen
75
75
Scores im Überblick
Kumho Ecsta HS52 vs Nexen N Fera Primus: Scores nach Kategorie (0–100)
Kategorie
Kumho Ecsta HS52
Nexen N Fera Primus
Relativer Score
76
68
Trocken
81
74
Nass
82
84
Komfort
65
48
Geräusch
65
65
Laufleistung
73
49
Handling
75
75
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Ecsta HS52
68
/ 100
N Fera Primus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
Disziplin
Kategorie
Ecsta HS52
N Fera Primus
Δ
Beide?
Aquaplaning quer
Kurve
82%#20/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
91%#7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
−9,8
Verschiedene Tests
Bremsen trocken
Trocken
100%#2/44 · 2022 Summer Tyre Market Overview
95%#17/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview
+4,8
Verschiedene Tests
Handling trocken
Trocken
99%#12/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
98%#16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
+0,2
Verschiedene Tests
Rollwiderstand
Effizienz
88%#16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
87%#17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
+1,4
Gleicher Test
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoff
93%#15/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test
96%#11/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test
−3,4
Verschiedene Tests
Abrieb
Sonstige
44%#30/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test
65%#10/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
−21,6
Verschiedene Tests
Geräusch
Sonstige
98%#8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
98%#13/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
+0,2
Verschiedene Tests
Preis
Sonstige
77%#5/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
75%#6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
+2,4
Gleicher Test
Preis-Leistung
Sonstige
100%#1/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
81%#9/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
+19,2
Verschiedene Tests
Verschleiß
Sonstige
61%#12/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test
54%#18/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
+7,2
Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung
Gesamt
40%#4/6 · 2023 Autoklub ČR Budget Summer Tire Test R16
6%#17/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
+34,1
Verschiedene Tests
Aquaplaning längs
Geradeaus
95%#10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
97%#4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test
−2,5
Verschiedene Tests
Gesamtkosten
Gesamt
0%#7/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
0%#18/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
0,0
Gleicher Test
Bremsen nass
Nass
96%#5/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
96%#6/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
0,0
Gleicher Test
Bremsen nass – Beton
Nass
94%#10/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test
86%#6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test
+7,6
Verschiedene Tests
Kreisbahn nass
Nass
91%#15/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
98%#5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test
−6,7
Verschiedene Tests
Handling nass
Nass
99%#2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
99%#6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test
+0,5
Gleicher Test
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta HS52
Vorteile
Excellent wet and dry weather traction
Low road noise and quiet operation
Smooth and comfortable ride quality
Nachteile
A few reports of accelerated or abnormal tread wear
Slightly sensitive to tire pressure regarding comfort
Occasional complaints of high-speed vibration or imbalance early on
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Kumho Ecsta HS52
Gemischt
Der Kumho Ecsta HS52 erhält ein geteiltes Feedback von den Besitzern; er wird von vielen für seine steifen Flanken, den starken Trockengrip, das direkte Einlenkverhalten und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen gelobt. Einige Fahrer berichten jedoch über enttäuschende Nässeleistungen, mögliche Schwächen bei der Aquaplaning-Resistenz und uneinheitliche Testergebnisse über verschiedene Größen hinweg. Insgesamt wird er als solide Option der Mittelklasse angesehen, wobei die Erfahrungen mit der Nässetraktion und der Langlebigkeit unter Fahrern stark variieren.
#Trockengrip und Handling#Nässeleistung#Flankensteifigkeit#Preis und Wert#Vergleich mit Mitbewerbern#Kraftstoffverbrauch und Gewicht#Profilverschleiß und Haltbarkeit
Basierend auf 17 Community-Beiträgen
Reifen B
Nexen N Fera Primus
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
Merkmal
A · Kumho Ecsta HS52
B · Nexen N Fera Primus
Kategorie
Sommerreifen
Sommerreifen
Fahrzeugtyp
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen
53
50
Felgendurchmesser
14″ – 20″
15″ – 19″
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Kumho Ecsta HS52
68
/ 100
Nexen N Fera Primus
Sieger: Kumho Ecsta HS52 — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählenSie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta HS52 erreicht 73 vs 49 bei Laufleistung.
Reifen A wählenSie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta HS52 erreicht 65 vs 48 bei Komfort.
Reifen A wählenSie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.