Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Ich bin auf PS4S gewechselt. Die Flanke ist etwas weicher, dadurch haben sie einen komfortableren Abrollkomfort auf Kosten eines etwas tauben Gefühls bei normaler Fahrt. Die Haftungsgrenzen scheinen ziemlich ähnlich zu sein. PS4S sollten länger halten. Mal sehen. Würde sie wieder den ab Werk montierten Dunlops vorziehen.”
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Auto Bild UHP Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
90
Trocken
Pilot Sport 4 S +7
83
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Professionelle Tests (TWG-Score)
91
82
Online gefundene Bewertungen
89
85
Bremsen trocken (% vom Besten)
98%
100%
Handling trocken (% vom Besten)
98%
100%
85
Nass
Pilot Sport 4 S +4
81
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Professionelle Tests (TWG-Score)
85
82
Online gefundene Bewertungen
85
79
Bremsen nass (% vom Besten)
90%
100%
Kreisbahn nass (% vom Besten)
87%
95%
Handling nass (% vom Besten)
97%
97%
75
Komfort
Ultrac Vorti +2
77
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Professionelle Tests (TWG-Score)
70
77
Online gefundene Bewertungen
81
78
68
Geräusch
Ultrac Vorti +1
69
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Professionelle Tests (TWG-Score)
69
71
71
Laufleistung
Ultrac Vorti +1
72
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Professionelle Tests (TWG-Score)
70
71
Online gefundene Bewertungen
72
73
86
Handling
Pilot Sport 4 S +3
83
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Online gefundene Bewertungen
86
83
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 S vs Vredestein Ultrac Vorti: Scores nach Kategorie (0–100)
Kategorie
Michelin Pilot Sport 4 S
Vredestein Ultrac Vorti
Relativer Score
81
78
Trocken
90
83
Nass
85
81
Komfort
75
77
Geräusch
68
69
Laufleistung
71
72
Handling
86
83
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
Pilot Sport 4 S
78
/ 100
Ultrac Vorti
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
Disziplin
Kategorie
Pilot Sport 4 S
Ultrac Vorti
Δ
Beide?
Aquaplaning quer
Kurve
96%#4/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
92%#4/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test
+4,1
Verschiedene Tests
Bremsen trocken
Trocken
98%#3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test
100%#1/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test
−2,0
Verschiedene Tests
Handling trocken
Trocken
98%#6/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test
100%#1/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test
−2,0
Verschiedene Tests
Rollwiderstand
Effizienz
94%#5/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test
85%#6/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test
+9,3
Verschiedene Tests
Geräusch
Sonstige
99%#4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
99%#5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test
−0,4
Verschiedene Tests
Preis
Sonstige
46%#11/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test
66%#7/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test
−19,9
Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung
Gesamt
100%#1/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test
60%#7/14 · 2020 TCS Summer Tire Test R18
+40,0
Verschiedene Tests
Aquaplaning längs
Geradeaus
95%#5/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test
97%#7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test
−2,1
Verschiedene Tests
Subj. Komfort
Subjektiv
80%#4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
100%#1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
−20,0
Gleicher Test
Subj. Handling trocken
Subjektiv
75%#4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
85%#7/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test
−9,9
Verschiedene Tests
Subj. Handling nass
Subjektiv
78%#6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18
70%#8/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test
+7,8
Verschiedene Tests
Tyre Weight
Tyre
99%#2/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
84%#10/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
+15,0
Gleicher Test
Bremsen nass
Nass
90%#7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test
100%#2/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test
−10,3
Verschiedene Tests
Kreisbahn nass
Nass
87%#7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test
95%#4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
−7,6
Verschiedene Tests
Handling nass
Nass
97%#7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test
97%#5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test
+0,5
Verschiedene Tests
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 S
Vorteile
Exceptional grip and predictable handling in both dry and wet conditions
Noticeable reduction in road noise and improved ride comfort compared to competitors and run-flats
Sharper steering response and improved cornering stability
Nachteile
High initial purchase price
Rapid tread wear reported by some aggressive drivers and track users
Soft sidewalls can cause a slightly vague or laggy initial response during rapid steering transitions
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Sport 4 S
Positiv
Der Michelin Pilot Sport 4 S wird von der Community allgemein als erstklassiger Max-Performance-Sommerreifen gelobt, der außergewöhnlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, ein präzises Lenkgefühl und ein kultiviertes Abrollverhalten für den Alltag und ambitionierte Fahrten auf der Straße bietet. Während einige Besitzer den höheren Preis und den relativ schnellen Verschleiß auf schwereren Fahrzeugen oder heißen Rennstrecken erwähnen, bleibt er eine Referenzwahl, zu der viele Enthusiasten trotz Alternativen wie Continental oder Kumho gerne zurückkehren.
#Trocken- und Nassgrip#Profillebensdauer und Verschleiß#Preis-Leistungs-Verhältnis#Grenzen auf der Rennstrecke#Alltagskomfort und Abrollgeräusch#Vergleich mit Alternativen
Basierend auf 104 Community-Beiträgen
Reifen B
Vredestein Ultrac Vorti
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
Merkmal
A · Michelin Pilot Sport 4 S
B · Vredestein Ultrac Vorti
Kategorie
Sommerreifen
Sommerreifen
Fahrzeugtyp
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 S
78
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählenSie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 90 vs 83 bei Trocken.
Reifen A wählenIhnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 85 vs 81 bei Nass.
Reifen A wählenSie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 86 vs 83 bei Handling.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.