Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.449 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (subj. handling trocken)
“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 23 + 0 Tests und 6.449 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 83–69
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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89
Trocken
Pilot Sport 5 +1475Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests 92 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 79 Pilot Sport 5: 60% × 92,2 + 40% × 83,8 = 89
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
90
Nass
Pilot Sport 5 +2664Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests 92 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 87 61 Pilot Sport 5: 60% × 92,4 + 40% × 86,7 = 90
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 34 Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
75
Komfort
Pilot Sport 5 +867Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 71 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 66 Pilot Sport 5: 60% × 71 + 40% × 80,6 = 75
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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47
Geräusch
Proxes RA1 +2168Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests 33 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 70 Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 47
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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82
Laufleistung
Pilot Sport 5 +1567Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 87 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 68 Pilot Sport 5: 60% × 87,2 + 40% × 74,7 = 82
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
83
Handling (Besitzer)
Pilot Sport 5 +1073Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 83 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 5 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 83 | 69 |
| Trocken | 89 | 75 |
| Nass | 90 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 75 | 67 |
| Geräusch | 47 | 68 |
| Laufleistung | 82 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 83 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
83
/ 100
Pilot Sport 5
69
/ 100
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 5
Vorteile
- Hervorragende Nass- und Trockenhaftung mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Überragende Profillebensdauer und Laufleistung im Vergleich zu Konkurrenten und Vorgängergenerationen
- Spürbare Verbesserungen beim Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auf unebenen Straßen
Nachteile
- Weichere Reifenflanken können zu einer anfänglichen Unpräzision in der Lenkung oder zu Untersteuern bei harter Kurvenfahrt führen
- Höheres Preisniveau im Vergleich zu einigen Premium-Konkurrenten
- Leistung und Grip lassen unter starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensivem Rundstreckeneinsatz spürbar nach
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.
r/DubaiPetrolHeads
·3 Upvotes ·2025-07-15
“Hatte beide auf meinem ST. Der 4S ist mehr auf Performance ausgelegt, hat sich aber nach ca. 35k km viel schneller abgenutzt. Der PS5 ist komfortabler und der Verschleiß ist geringer, allerdings wird er zum Ende seiner Lebensdauer hin lauter. Nach den 2 Sätzen Michelin habe ich den Falken FK520 für die Hälfte des Preises der Michelins ausprobiert und fand ihn im Altagsverkehr komfortabler, da er vergleichsweise weicher ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
cliosport.net
·5 Upvotes ·2024-02-07
“Ich bin 20k Meilen auf einem Satz Vorderräder gefahren, die immer noch etwa 2-2,5 mm Restprofil haben. Sie nutzen sich meiner Meinung nach sehr gut ab.”
Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com
“Ich hatte schon den PS4S, den Potenza S001 und den Sport Contact 7. Im Moment fahre ich den Pilot Sport 5 und finde, das ist der beste Alltagsreifen für alle Straßen und Lagen, den ich je auf meinem Hecktriebler hatte. Der Asymmetric 6 soll auch klasse sein, aber den habe ich noch nicht probiert.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip-Leistung#Langlebigkeit des Profils#Alltags-Fahrkomfort#Hitzedelaminierung auf der Rennstrecke#Lenkgefühl durch weiche Flanken#Abrollgeräuschpegel#Vergleich mit ps4s
Basierend auf 174 Community-Beiträgen
Reifen B
Toyo Proxes RA1
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 7 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
69
/ 100
Toyo Proxes RA1
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes RA1, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 90 vs 64 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Toyo Proxes RA1 erreicht 68 vs 47 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 75 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 5
Reifen B · Toyo Proxes RA1
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Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 90 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 89 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 75 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 5 oder Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 82 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik