Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2024 AMS Summer SUV Tyre Test (rollwiderstand)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Primacy 4+ vs Pirelli Cinturato P7 C2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ führt, 77–75 Knapper Vorsprung
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Tests 75 · 12 Tests Besitzer 76 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 14 im 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (subj. handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Cinturato P7 C2 +684Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 86 Online gefundene Bewertungen 72 79 Bremsen trocken (% vom Besten) 98% 99% Handling trocken (% vom Besten) 99% 98% -
79
Nass
Cinturato P7 C2 +281Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 84 Online gefundene Bewertungen 76 77 Bremsen nass (% vom Besten) 91% 88% Bremsen nass – Beton (% vom Besten) 86% 90% Kreisbahn nass (% vom Besten) 96% 98% Handling nass (% vom Besten) 96% 99% -
73
Komfort
Cinturato P7 C2 +780Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 82 Online gefundene Bewertungen 72 77 -
72
Geräusch
Primacy 4+ +270Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 72 -
82
Laufleistung
Primacy 4+ +2260Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 53 Online gefundene Bewertungen 70 72 -
68
Handling
Cinturato P7 C2 +1078Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 C2 Online gefundene Bewertungen 68 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 75 |
| Trocken | 78 | 84 |
| Nass | 79 | 81 |
| Komfort | 73 | 80 |
| Geräusch | 72 | 70 |
| Laufleistung | 82 | 60 |
| Handling | 68 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Primacy 4+
75
/ 100
Cinturato P7 C2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Primacy 4+ | Cinturato P7 C2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 95% #7/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | 97% #6/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | −2,3 | Gleicher Test |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #6/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 99% #3/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | 98% #6/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | 96% #7/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +3,8 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 98% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 95% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | +2,9 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 65% #4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 42% #36/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +22,4 | Gleicher Test |
| Geräusch | Sonstige | 98% #4/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | 98% #12/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | −0,2 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 93% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | −40,4 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 66% #9/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 38% #42/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +27,8 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 86% #4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 55% #21/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +30,5 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 25% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 88% #8/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | 96% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | −7,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | −12,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 90% #2/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +2,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 90% #3/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | −2,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 0% #19/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 88% #10/17 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 86% #5/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 90% #19/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | −3,8 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 96% #7/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | −2,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #9/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 99% #3/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | −3,2 | Gleicher Test |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Reifen B Cinturato P7 C2
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet highway cruising
- Superior ride comfort and excellent bump absorption
- Reliable and balanced dry and wet handling for daily driving
Nachteile
- Inconsistent wet weather grip or loss of confidence in wet conditions reported by some users
- Rapid tread wear or disappointing longevity noted on certain vehicle applications
- Performance and compound feel can be negatively affected by significant ambient temperature drops
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 16″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Michelin Primacy 4+
75
/ 100
Pirelli Cinturato P7 C2
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 C2, wenn Ihnen Handling, Komfort und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 78 vs 68 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 80 vs 73 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 84 vs 78 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Primacy 4+
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 C2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.