Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 20 Tests und 13.442 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 80–68
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.442 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keine der oben genannten. Such dir was aus, sie sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe heute gerade Michelin Primacy 4 für meinen gekauft. Größe 215/55 R18”
Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 18 Tests | 86 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 59 |
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 58,6 = 72
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 19 Tests | 86 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 64 |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 96% | 91% |
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,4 = 83
N Fera Sport SU2: 60% × 83,8 + 40% × 64,1 = 76
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 5 Tests | 75 | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 50 |
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,7 = 76
N Fera Sport SU2: 40% × 86,7 + 60% × 49,9 = 65
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 14 Tests | 73 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Primacy 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71
N Fera Sport SU2: 60% × 92,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4 oder N Fera Sport SU2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 6 Tests | 85 | 63 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 41 |
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,5 = 81
N Fera Sport SU2: 60% × 62,9 + 40% × 41 = 54
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 61 |
| Quelle | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 13 Tests | 93 | 46 |
| Kategorie | Michelin Primacy 4 | Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 68 |
| Trocken | 82 | 72 |
| Nass | 83 | 76 |
| Komfort | 76 | 65 |
| Geräusch | 71 | 82 |
| Laufleistung | 81 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 61 |
| Effizienz | 93 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Primacy 4
N Fera Sport SU2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Primacy 4 1-mal vorn, Nexen N Fera Sport SU2 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Primacy 4 | N Fera Sport SU2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 97% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 98% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 63% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 91% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 86% #11/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 98% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% | 91% | +5,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 92% #13/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 93% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 84% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 95% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 87% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 75% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 96% #7/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | 95% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 83% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 63% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #3/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #5/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 83% #8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 91% #4/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/17 | #8/17 | – | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
“Als ich meinen frisch importierten Nissan Leaf von 2014 im Sept 2020 kaufte, hatte er 27.xxx km auf dem Tacho und einen kompletten Satz Michelin Primacy 4 drauf, deren DOT-Nummer an der Flanke von ganz spät 2018 stammte, also wahrscheinlich nur sehr geringe Laufleistung. Ich bin noch weitere 47.000 km damit gefahren, bevor ich sie im April 2024 durch einen kompletten Satz Toyo Proxes C100 Plus ersetzt habe, die ebenfalls großartig waren. Die Michelin vorne waren definitiv sehr abgefahren, besonders die Flanken. Ich schätze Toyos wirklich sehr und kann euch nur raten, mal einen Blick darauf zu werfen. Ich bin seither 21.000 km mit den Toyos gefahren und selbst nach 12.500 km, im Mai 2025 bei ihrer letzten Hauptuntersuchung, hatten die vorderen noch 7 mm und die hinteren 8 mm Profil. P.S. Ich habe insgesamt 900 $ für die 4 x Toyos inkl. Montage, Entsorgung usw. bezahlt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Primacy 4 auf meinem Volvo-Kombi. Ich bin sehr zufrieden. Viel Grip, wenig Abrollgeräusch und hohe Laufleistung.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4 | B · Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 57 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 93 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 54 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | — |
Michelin Primacy 4
Nexen N Fera Sport SU2
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Michelin Primacy 4 erreicht 93 vs 46 bei Effizienz.
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 54 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4 erreicht 75 vs 61 bei Handling.
Michelin Primacy 4 erreicht 76 vs 65 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Primacy 4, 83 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy 4, 82 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Nexen N Fera Sport SU2, 82 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Primacy 4, 76 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy 4, 81 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Primacy 4, 93 zu 46 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
