Tests 61 · 7 Tests Besitzer 76 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
N Fera Primus führt, 68–64 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 61 · 7 Tests Besitzer 76 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests 62 · 1 Test Besitzer 66 · 898 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (rollwiderstand)
“Toyo Proxes TR1, Meinungen? Nachmittag, da wo ich gearbeitet habe, konnte ich einen guten Preis für einen Satz 15-Zoll Toyo Proxes TR1 ergattern. (Knapp 50 £ pro Ecke inklusive Montage und Wuchten). Meine Frage also: Sind das gute Reifen für jemanden, der in einer fast ständig nassen Gegend des Landes wohnt, auf engen Straßen mit scharfen Kurven fahren muss (Landstraßen im Lake District), aber auch gerne mal zügig unterwegs ist? Und wie sieht es mit der Langlebigkeit aus usw. Habe Empfehlungen dazu von einem Freund mit einem EP3 Civic bekommen, der geschworen hat drauf, aber habe eigentlich nicht massenhaft Diskussionen darüber gesehen. Um es genau zu sagen, das sind die neueren TR1 und keine T1Rs! Grüße”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | 53 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 68 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 87% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 96% |
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 68 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 86% | 82% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 98% | 87% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 95% |
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 32 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 60 |
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 64 | 68 |
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 33 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 61 |
| Quelle | N Fera Primus | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 70 |
| Kategorie | Nexen N Fera Primus | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 64 |
| Trocken | 74 | 59 |
| Nass | 84 | 67 |
| Komfort | 48 | 65 |
| Geräusch | 65 | 68 |
| Laufleistung | 49 | 63 |
| Handling | 75 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
N Fera Primus
Proxes TR1
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N Fera Primus | Proxes TR1 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #19/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +9,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −6,7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #8/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 14% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 20% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −5,7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 99% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +2,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 40% #9/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −51,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 86% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +4,1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +10,7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +3,6 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Community-Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt. Nutzer erwähnen häufig einen attraktiven Preis und ein ruhiges, komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu Werksreifen oder Run-Flats. Mehrere Fahrer berichten jedoch von Schwächen bei Nässe, Kaltgrip und zunehmenden Abrollgeräuschen mit steigender Laufleistung, während einige die weichen Flanken kritisieren, die ein unpräzises Handling im Grenzbereich verursachen.
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von gamisou 70l46 hast du deine für den Preis montieren und wuchten lassen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe. Jau, 859 $ ist mit Montage/Wuchten und 6% Mehrwertsteuer in Michigan. Habe sie von Tireman, einem Reifen- und Servicecenter in Ohio/Michigan.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Was hast du dir am Ende geholt? Auf dem ZC31S in dieser Größe bin ich von den TR1 ein bisschen enttäuscht, die Flanke ist zu weich. Das Lustige ist: Je mehr ich sie aufgepumpt habe, desto schlimmer wurde der Mangel. Für die Fahrt am Limit werden sie unpräzise, aber sie haben echt verdammt viel Grip. Wenn sie eine steifere Flanke hätten, wären sie ein echtes Schnäppchen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Nexen N Fera Primus | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 50 | 61 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 14″ – 20″ |
Nexen N Fera Primus
Toyo Proxes TR1
Sieger: Nexen N Fera Primus — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Komfort, Laufleistung und Geräusch am wichtigsten sind.
Nexen N Fera Primus erreicht 84 vs 67 bei Nass.
Toyo Proxes TR1 erreicht 65 vs 48 bei Komfort.
Nexen N Fera Primus erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Toyo Proxes TR1 erreicht 63 vs 49 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.