Tests 63 · 3 Tests Besitzer 63 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 3 + 0 Tests und 164 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 führt, 66–63 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 63 · 3 Tests Besitzer 63 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 55 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 79 |
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 62 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 61 |
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 34 |
N Fera SU1: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 66 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 66 |
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 69 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 70 |
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 68 |
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 73 |
| Kategorie | Nexen N Fera SU1 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 66 |
| Trocken | 59 | 75 |
| Nass | 64 | 64 |
| Schnee | 58 | 49 |
| Komfort | 66 | 67 |
| Geräusch | 70 | 68 |
| Laufleistung | 67 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
N Fera SU1
Proxes RA1
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Nexen N Fera SU1 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 97 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 24″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 300 A A | 100 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 40.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Nexen N Fera SU1
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Trocken und Handling. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 59 bei Trocken.
Nexen N Fera SU1 erreicht 58 vs 49 bei Schnee.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 66 bei Handling.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Toyo Proxes RA1, 75 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Nexen N Fera SU1, 58 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik