Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Vredestein Quatrac — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 18 Tests und 18 + 1.596 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Quatrac liegt vorn, 80–71

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Pirelli Cinturato All Season SF2
Reifen APirelli

Cinturato All Season SF2

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 74 · 14 Tests Fahrer 69 · 18 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC All Season Tyre Test (bremsen nass)

Vredestein Quatrac
Reifen BVredestein

Quatrac

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 81 · 18 Tests Fahrer 78 · 1.596 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 30 im 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (bremsen nass)

“Vredestein Quatrac und Hankook Kinergy 4S2 sind gute Reifen. Ich bevorzuge den Vredestein, ziemlich komfortable Reifen und leiser als der Hankook. Aber mit beiden kann man nichts falsch machen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 3 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Cinturato All Season SF2 3-mal und Quatrac 0-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 94 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Cinturato All Season SF2 1-mal und Quatrac 2-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 98 % vom Besten).
  1. 80

    Trocken

    Quatrac +1
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 18 Tests9083
    Online gefundene Bewertungen6678
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–097%94%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%99%

    Cinturato All Season SF2: 60% × 89,7 + 40% × 66,4 = 80

    Quatrac: 60% × 82,9 + 40% × 77,7 = 81

  2. 79

    Nass

    Quatrac +12
    91
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 18 Tests8495
    Online gefundene Bewertungen7285
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–190%92%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–099%96%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–298%98%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%94%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%100%

    Cinturato All Season SF2: 60% × 83,6 + 40% × 72 = 79

    Quatrac: 60% × 94,7 + 40% × 85,4 = 91

  3. 59

    Schnee

    Quatrac +15
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 13 Tests5674
    Online gefundene Bewertungen6573
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%88%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–289%92%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%98%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–192%93%

    Cinturato All Season SF2: 60% × 56 + 40% × 64,6 = 59

    Quatrac: 60% × 74,3 + 40% × 73 = 74

  4. 78

    Komfort

    Cinturato All Season SF2 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests8874
    Online gefundene Bewertungen7174

    Cinturato All Season SF2: 40% × 88,5 + 60% × 70,8 = 78

    Quatrac: 40% × 74,4 + 60% × 73,8 = 74

  5. 82

    Geräusch

    Cinturato All Season SF2 +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 13 Tests9378
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%99%

    Cinturato All Season SF2: 60% × 92,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82

    Quatrac: 60% × 78 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato All Season SF2 oder Quatrac. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 59

    Laufleistung

    Quatrac +16
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 7 Tests5173
    Online gefundene Bewertungen7077
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–172%87%
    Verschleiß (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–256%68%

    Cinturato All Season SF2: 60% × 50,9 + 40% × 70,1 = 59

    Quatrac: 60% × 73,2 + 40% × 77 = 75

  7. 65

    Handling (Fahrer)

    Quatrac +11
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Online gefundene Bewertungen6576
  8. 64

    Effizienz

    Quatrac +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato All Season SF2Quatrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 13 Tests6473
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–195%96%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–183%87%
Scores im Überblick
Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Vredestein Quatrac: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Cinturato All Season SF2Vredestein Quatrac
Relative Score 71 80
Trocken 80 81
Nass 79 91
Schnee 59 74
Komfort 78 74
Geräusch 82 73
Laufleistung 59 75
Handling (Fahrer) 65 76
Effizienz 64 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
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Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Cinturato All Season SF2

± 4

Quatrac

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Cinturato All Season SF2 2-mal vorn, Vredestein Quatrac 1-mal.

DisziplinKategorieCinturato All Season SF2QuatracΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 97% 94% +3,8 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling trocken Trocken 99% 99% −0,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Aquaplaning quer Nass 90% 92% −1,4 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning längs Nass 99% 96% +2,9 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen nass Nass 98% 98% −0,2 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen nass (Beton) Nass 100% 94% +6,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling nass Nass 98% 100% −2,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Bremsen Eis Schnee 100% 88% +11,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen Schnee Schnee 89% 92% −2,5 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling Schnee Schnee 99% 98% +0,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Traktion Schnee Schnee 92% 93% −1,5 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Geräusch Geräusch 100% 99% +0,9 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Abrieb Laufleistung 72% 87% −14,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Verschleiß Laufleistung 56% 68% −12,8 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Kraftstoffverbrauch Effizienz 95% 96% −1,1 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Rollwiderstand Effizienz 83% 87% −3,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtkosten Kosten #15/16 #13/16 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Preis-Leistung Kosten 45% 47% −1,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Tyre Weight Sonstige 87% 96% −9,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Gesamtplatzierung Gesamt #2/16 #6/16 – 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cinturato All Season SF2

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
  • Guter Grip auf trockener Straße und zuverlässiges Verhalten bei milden Bedingungen

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei höheren Geschwindigkeiten oder in Kurven ein gummiartiges Gefühl und ungenaues Fahrverhalten verursachen
  • Weniger Lenkpräzision und Ansprechverhalten als bei reinen Sommerreifen
  • Gemischte Leistung bei widrigem Winterwetter wie tiefem Schnee und Eis
Alle Fahrer-Themen im Cinturato All Season SF2-Test

Reifen B Quatrac

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Zuverlässig das ganze Jahr über, mit überraschend gutem Grip bei leichtem bis mäßigem Schnee und Matsch
  • Leiser und komfortabler Abrollkomfort auf den meisten Fahrbahnbelägen

Nachteile

  • Zunehmende Abrollgeräusche oder Brummen, die sich mit dem Alter der Reifen entwickeln oder verstärken können
  • Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als erwartet und damit eine kürzere Laufleistung
  • Weichere Flanken, die sich bei sportlicher Kurvenfahrt etwas schwammig anfühlen oder bei hohem Tempo zu einem unruhigen Geradeauslauf beitragen können
Alle Fahrer-Themen im Quatrac-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Cinturato All Season SF2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Vredestein Quatrac

Positiv

Der Vredestein Quatrac kommt bei den Fahrern überwältigend gut an und gilt als einer der besten Ganzjahresreifen der mittleren Preisklasse. Gelobt werden die verlässliche Traktion bei Nässe und Schnee sowie der leise und komfortable Lauf im Vergleich zur Konkurrenz. Einige Fahrer merken an, dass die Bremswege auf Eis oder tiefem Schnee nicht an reine Winterreifen heranreichen und der Verschleiß schwanken kann. Die meisten halten ihn dennoch für ein hervorragendes Angebot gegenüber Premiummarken wie Michelin.

alltrac.net ·2025-04-09

“Da stimme ich in allem zu. Die Vredesteins sind gut, zumindest der Satz, den ich hatte. Ich gebe ihnen für 600 $ noch eine Chance. Wenn die Flanken etwas empfindlich sind, damit man diese Leichtigkeit bekommt, sollte man das wohl im Hinterkopf behalten. Die meisten Leute denken einfach nicht über ihr Auto nach und wollen das auch nicht. Sie wollen nur zur Arbeit und nach der Arbeit nach Hause. Leute haben seltsame Erwartungen an ihre Reifen. Ob das ein Witz ist oder nicht, es könnte genauso gut eine echte Bewertung sein, denn sicher gibt es jemanden, auf den das zutrifft.”

Aus dem Englischen übersetzt

myoutlanderphev.com ·2018-03-15

“Ich hatte mir Sommerreifen angesehen, weil die Toyo es auch sind. Habe mir diese angesehen: Sie bekommen ordentliche Bewertungen, Rollwiderstand und Grip sind auch gut. Laut Einstufung haben sie besseren Nassgrip als der Vredestein Quatrac: Ich hätte gedacht, der Allwetterreifen hätte besseren Nassgrip? Ich entscheide morgen. Ich bin an der Westküste Irlands. Hier ist es nass, selten eisig, Schnee wäre extrem – in den letzten 15 Jahren gab es nur einmal richtigen Schnee – das Biest aus dem Osten! Gruß”

Aus dem Englischen übersetzt

mdxers.org ·2021-02-02

“Ich habe Vredestein Quatrac auf meinem 2012er Camry Hybrid XLE gefahren. Das Auto hat etwa 130K Meilen runter, davon etwa 50k auf den Vredestein Quatrac. Erstaunliche Reifen! M+S-Kennzeichnung und ausgezeichnete Traktion und Grip bei Regen und Schnee. Verschleißen allerdings etwas schneller. Haben auf meinem Camry etwa 45k Meilen gehalten. Das sind meine bevorzugten Reifen für dieses Auto.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Preis-Leistung in der Mittelklasse#Schnee und Winter#Traktion bei Nässe#leiser, komfortabler Lauf#Laufleistung#Ganzjahrestauglichkeit

Basierend auf 34 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Cinturato All Season SF2 B · Vredestein Quatrac
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6439
Felgendurchmesser15″ – 21″15″ – 18″
EU-Label: NasshaftungB in 80 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzB in 61 % der GrößenC in 69 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–72 dB70–72 dB
Gemeinsame Größen2020

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Cinturato All Season SF2

Vredestein Quatrac

Sieger: Vredestein Quatrac — besser bei Laufleistung, Schnee und Nass. Wählen Sie den Pirelli Cinturato All Season SF2, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Quatrac erreicht 75 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Vredestein Quatrac erreicht 74 vs 59 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Quatrac erreicht 91 vs 79 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Quatrac erreicht 76 vs 65 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist bremsen trocken am wichtigsten

Pirelli Cinturato All Season SF2 gewann 3 von 3 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).

Reifen A · Pirelli Cinturato All Season SF2
Reifen B · Vredestein Quatrac

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Vredestein Quatrac, 91 zu 79 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 81 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Vredestein Quatrac, 74 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 82 zu 73 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 78 zu 74 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Vredestein Quatrac, 75 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Cinturato All Season SF2 oder Quatrac?

Vredestein Quatrac, 73 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik