Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli P Zero Trofeo R vs Michelin Pilot Sport Cup 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 6 Tests und 4 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport Cup 2 führt, 67–64 Knapper Vorsprung

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Pirelli P Zero Trofeo R
Reifen APirelli

P Zero Trofeo R

Sommerreifen

± 6

Tests 64 · 6 Tests Fahrer 63 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (handling trocken)

Michelin Pilot Sport Cup 2
Reifen BMichelin

Pilot Sport Cup 2

Sommerreifen

± 6

Tests 66 · 6 Tests Fahrer 66 · 25 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 3 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag P Zero Trofeo R 2-mal und Pilot Sport Cup 2 1-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 97 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die handling trocken bei beiden gemessen haben, lag P Zero Trofeo R 2-mal und Pilot Sport Cup 2 0-mal vorn (im Schnitt 100 % zu 100 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag P Zero Trofeo R 0-mal und Pilot Sport Cup 2 3-mal vorn (im Schnitt 82 % zu 86 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag P Zero Trofeo R 1-mal und Pilot Sport Cup 2 2-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 92 % vom Besten).
  1. 80

    Trocken

    Pilot Sport Cup 2 +3
    83
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests8584
    Online gefundene Bewertungen7382
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–198%97%
    Handling trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%100%

    P Zero Trofeo R: 60% × 85 + 40% × 73,2 = 80

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 84,3 + 40% × 82,3 = 83

  2. 50

    Nass

    Pilot Sport Cup 2 +5
    55
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests4452
    Online gefundene Bewertungen5860
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–285%94%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–382%86%
    Handling nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–290%92%

    P Zero Trofeo R: 60% × 43,9 + 40% × 58,4 = 50

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 52,2 + 40% × 59,9 = 55

  3. 62

    Komfort

    P Zero Trofeo R +3
    59
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)48
    Online gefundene Bewertungen5966

    P Zero Trofeo R: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,8 = 62

    Pilot Sport Cup 2: 40% × 47,7 + 60% × 65,7 = 59

    Keine Tests zu Komfort für P Zero Trofeo R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 65

    Geräusch

    Pilot Sport Cup 2 +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests6371
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%96%

    P Zero Trofeo R: 60% × 63,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 65

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 70,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 60

    Laufleistung

    P Zero Trofeo R +3
    57
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5751

    P Zero Trofeo R: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 60

    Pilot Sport Cup 2: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Trofeo R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 71

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport Cup 2 +10
    81
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Online gefundene Bewertungen7181
  7. 47

    Effizienz

    Pilot Sport Cup 2 +11
    58
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests4758
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–186%93%
Scores im Überblick
Pirelli P Zero Trofeo R vs Michelin Pilot Sport Cup 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P Zero Trofeo RMichelin Pilot Sport Cup 2
Relative Score 64 67
Trocken 80 83
Nass 50 55
Komfort 62 59
Geräusch 65 69
Laufleistung 60 57
Handling (Fahrer) 71 81
Effizienz 47 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

P Zero Trofeo R

± 6

Pilot Sport Cup 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli P Zero Trofeo R 1-mal vorn, Michelin Pilot Sport Cup 2 2-mal.

DisziplinKategorieP Zero Trofeo RPilot Sport Cup 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 98% 97% +1,6 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Handling trocken Trocken 100% 100% +0,4 2–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Aquaplaning längs Nass 85% 94% −8,5 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Bremsen nass Nass 82% 86% −4,0 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Handling nass Nass 90% 92% −1,4 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Geräusch Geräusch 93% 96% −3,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Rollwiderstand Effizienz 86% 93% −7,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 49% 36% +13,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #4/9 #2/9 – 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P Zero Trofeo R

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und starke Leistung auf der Rennstrecke
  • Schneller als Konkurrenten wie der Michelin Pilot Sport Cup 2 bei den Rundenzeiten
  • Bleibt auch bei harter Beanspruchung auf der Rennstrecke stabil und leistungsfähig

Nachteile

  • Extrem geringe Laufleistung und schneller Verschleiß, besonders auf der Straße
  • Schwache Leistung bei Nässe und kaum Rückmeldung auf nasser Fahrbahn
  • Braucht für die optimale Leistung die richtige Temperatur (muss heiß sein)
Alle Fahrer-Themen im P Zero Trofeo R-Test

Reifen B Pilot Sport Cup 2

Vorteile

  • Phänomenaler, zuverlässiger Grip auf trockener Straße, besonders bei warmen Reifen
  • Außergewöhnlich direktes und präzises Ansprechen der Lenkung mit viel Rückmeldung
  • Starke Leistung auf der Rennstrecke dank haltbarer, steifer Flanken

Nachteile

  • Schneller Verschleiß und dadurch geringe Laufleistung
  • Schwache Leistung und wenig Grip bei kalten Reifen, daher weniger geeignet für Autos, die nur auf der Straße bewegt werden
  • Hoher Anschaffungspreis und negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport Cup 2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero Trofeo R B · Michelin Pilot Sport Cup 2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen118
Felgendurchmesser19″18″ – 21″
EU-Label: Nasshaftung—D in 52 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 87 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–75 dB
Profiltiefe4,0 mm (5/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P Zero Trofeo R

Michelin Pilot Sport Cup 2

Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Sport Cup 2 — besser bei Effizienz, Handling und Nass. Wählen Sie den Pirelli P Zero Trofeo R, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 58 vs 47 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 81 vs 71 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 55 vs 50 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 69 vs 65 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist handling trocken am wichtigsten

Pirelli P Zero Trofeo R gewann 2 von 3 gemeinsamen Tests (handling trocken).

Reifen A · Pirelli P Zero Trofeo R
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup 2

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P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport Cup 2, 55 zu 50 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport Cup 2, 83 zu 80 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport Cup 2, 69 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Pirelli P Zero Trofeo R, 62 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Pirelli P Zero Trofeo R, 60 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, P Zero Trofeo R oder Pilot Sport Cup 2?

Michelin Pilot Sport Cup 2, 58 zu 47 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik