Tests 64 · 6 Tests Besitzer 62 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (handling trocken)
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 6 + 0 Tests und 4 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 liegt vorn, 69–64
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Tests 64 · 6 Tests Besitzer 62 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (handling trocken)
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 84 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 79 |
P Zero Trofeo R: 60% × 84,5 + 40% × 74,8 = 81
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 43 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 61 |
P Zero Trofeo R: 60% × 43 + 40% × 54,3 = 47
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 34 |
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 66 |
P Zero Trofeo R: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für P Zero Trofeo R oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 63 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 70 |
P Zero Trofeo R: 60% × 63,4 + 40% × 65,4 = 64
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 62 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 68 |
P Zero Trofeo R: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 59
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Trofeo R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | P Zero Trofeo R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 73 |
| Kategorie | Pirelli P Zero Trofeo R | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 69 |
| Trocken | 81 | 75 |
| Nass | 47 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 64 | 67 |
| Geräusch | 64 | 68 |
| Laufleistung | 59 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 72 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
P Zero Trofeo R
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Trofeo R | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 7 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 4,0 mm (5/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Pirelli P Zero Trofeo R
Toyo Proxes RA1
Sieger: Toyo Proxes RA1 — besser bei Nass, Laufleistung und Geräusch. Wählen Sie den Pirelli P Zero Trofeo R, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 64 vs 47 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 59 bei Laufleistung.
Pirelli P Zero Trofeo R erreicht 81 vs 75 bei Trocken.
Toyo Proxes RA1 erreicht 68 vs 64 bei Geräusch.
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Toyo Proxes RA1, 64 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Pirelli P Zero Trofeo R, 81 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Toyo Proxes RA1, 68 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Toyo Proxes RA1, 67 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Toyo Proxes RA1, 67 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik