Tests 62 · 2 Tests Besitzer 72 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (geräusch)
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 8 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 führt, 69–67 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 62 · 2 Tests Besitzer 72 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (geräusch)
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 56 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 79 |
Proxes CF2 SUV: 60% × 55,9 + 40% × 73,2 = 63
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 65 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 61 |
Proxes CF2 SUV: 60% × 65,3 + 40% × 73 = 68
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 34 |
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 62 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 66 |
Proxes CF2 SUV: 60% × 62,1 + 40% × 78,4 = 69
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 67 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | 70 |
Proxes CF2 SUV: 60% × 67,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 67
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Proxes CF2 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 68 |
Proxes CF2 SUV: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 67
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Proxes CF2 SUV | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 73 |
| Kategorie | Toyo Proxes CF2 SUV | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 69 |
| Trocken | 63 | 75 |
| Nass | 68 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 69 | 67 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 67 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 74 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes CF2 SUV
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Toyo Proxes CF2 SUV | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Toyo Proxes CF2 SUV
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes CF2 SUV, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 63 bei Trocken.
Toyo Proxes CF2 SUV erreicht 68 vs 64 bei Nass.
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Toyo Proxes CF2 SUV, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Toyo Proxes RA1, 75 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik