Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Toyo Proxes CF2 SUV vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 8 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Proxes RA1 führt, 69–67 Knapper Vorsprung

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Toyo Proxes CF2 SUV
Reifen AToyo

Proxes CF2 SUV

Sommerreifen

Tests 62 · 2 Tests Besitzer 72 · 8 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (geräusch)

Toyo Proxes RA1
Reifen BToyo

Proxes RA1

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Proxes RA1 +12
    75
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests56≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    Proxes CF2 SUV: 60% × 55,9 + 40% × 73,2 = 63

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 68

    Nass

    Proxes CF2 SUV +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests65≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7361

    Proxes CF2 SUV: 60% × 65,3 + 40% × 73 = 68

    Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64

    Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–34

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 69

    Komfort

    Proxes CF2 SUV +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests62≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7866

    Proxes CF2 SUV: 60% × 62,1 + 40% × 78,4 = 69

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Proxes RA1 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests67≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)70

    Proxes CF2 SUV: 60% × 67,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 67

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Proxes CF2 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Gleichauf
    67
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6868

    Proxes CF2 SUV: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 67

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 74

    Handling (Besitzer)

    Proxes CF2 SUV +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleProxes CF2 SUVProxes RA1
    Online gefundene Bewertungen7473
Scores im Überblick
Toyo Proxes CF2 SUV vs Toyo Proxes RA1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieToyo Proxes CF2 SUVToyo Proxes RA1
Relative Score 67 69
Trocken 63 75
Nass 68 64
Schnee – 49
Komfort 69 67
Geräusch 67 68
Laufleistung 67 67
Handling (Besitzer) 74 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Proxes CF2 SUV

Proxes RA1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Proxes CF2 SUV

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Proxes RA1

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
  • Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
  • Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.

Nachteile

  • Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
  • Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
  • Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Alle Besitzer-Themen im Proxes RA1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo Proxes CF2 SUV B · Toyo Proxes RA1
KategorieSommerreifenSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen297
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 18″
Profiltiefe—6,4 mm (8/32″)
UTQG—100 AA A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo Proxes CF2 SUV

Toyo Proxes RA1

Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes CF2 SUV, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 63 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes CF2 SUV erreicht 68 vs 64 bei Nass.

Reifen A · Toyo Proxes CF2 SUV
Reifen B · Toyo Proxes RA1

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Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Welcher ist besser bei Nässe, Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Toyo Proxes CF2 SUV, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 75 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Proxes CF2 SUV oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik