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Direktvergleich Aktualisiert

Vredestein Quatrac vs Pirelli Cinturato All Season SF2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 16 + 14 Tests und 1.583 + 17 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Quatrac liegt vorn, 80–72

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Vredestein Quatrac
Reifen AVredestein

Quatrac

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 82 · 16 Tests Fahrer 79 · 1.583 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 30 im 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (bremsen nass)

“Vredestein Quatrac Pro+ Temp 55° F Durchschn. Geschwindigkeit 65-80mph 2019 M3 RWD LR Mehr lesen”

Pirelli Cinturato All Season SF2
Reifen BPirelli

Cinturato All Season SF2

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 75 · 14 Tests Fahrer 69 · 17 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC All Season Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 3 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Quatrac 0-mal und Cinturato All Season SF2 3-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 97 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Quatrac 2-mal und Cinturato All Season SF2 1-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 98 % vom Besten).
  1. 81

    Trocken

    Gleichauf
    81
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 16 / 13 Tests8490
    Online gefundene Bewertungen7868
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–394%97%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%99%

    Quatrac: 60% × 83,6 + 40% × 78,3 = 81

    Cinturato All Season SF2: 60% × 89,6 + 40% × 67,6 = 81

  2. 92

    Nass

    Quatrac +13
    79
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 16 / 13 Tests9684
    Online gefundene Bewertungen8673
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–092%90%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–296%99%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–198%98%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–194%100%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%

    Quatrac: 60% × 95,7 + 40% × 86,1 = 92

    Cinturato All Season SF2: 60% × 83,6 + 40% × 72,7 = 79

  3. 75

    Schnee

    Quatrac +15
    60
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 11 Tests7557
    Online gefundene Bewertungen7464
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–188%100%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–092%89%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%99%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–193%92%

    Quatrac: 60% × 75 + 40% × 74,1 = 75

    Cinturato All Season SF2: 60% × 56,8 + 40% × 64,2 = 60

  4. 74

    Komfort

    Cinturato All Season SF2 +6
    80
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests7392
    Online gefundene Bewertungen7571

    Quatrac: 40% × 73 + 60% × 74,9 = 74

    Cinturato All Season SF2: 40% × 91,9 + 60% × 71,3 = 80

  5. 75

    Geräusch

    Cinturato All Season SF2 +9
    84
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 10 Tests8095
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–299%100%

    Quatrac: 60% × 80,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 75

    Cinturato All Season SF2: 60% × 95,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 84

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quatrac oder Cinturato All Season SF2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 75

    Laufleistung

    Quatrac +17
    58
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 3 Tests7350
    Online gefundene Bewertungen7870
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–087%72%
    Verschleiß (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–068%56%

    Quatrac: 60% × 73 + 40% × 77,8 = 75

    Cinturato All Season SF2: 60% × 49,7 + 40% × 69,9 = 58

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    Quatrac +12
    65
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Online gefundene Bewertungen7765
  8. 73

    Effizienz

    Quatrac +9
    64
    Warum dieser Score
    QuelleQuatracCinturato All Season SF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 9 Tests7364
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–196%95%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–087%83%
Scores im Überblick
KategorieVredestein QuatracPirelli Cinturato All Season SF2
Relative Score 80 72
Trocken 81 81
Nass 92 79
Schnee 75 60
Komfort 74 80
Geräusch 75 84
Laufleistung 75 58
Handling (Fahrer) 77 65
Effizienz 73 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Quatrac

± 6

Cinturato All Season SF2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Vredestein Quatrac 1-mal vorn, Pirelli Cinturato All Season SF2 2-mal.

DisziplinKategorieQuatracCinturato All Season SF2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 94% 97% −3,8 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling trocken Trocken 99% 99% +0,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Aquaplaning quer Nass 92% 90% +1,4 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning längs Nass 96% 99% −2,9 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen nass Nass 98% 98% +0,2 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen nass (Beton) Nass 94% 100% −6,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling nass Nass 100% 98% +2,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Bremsen Eis Schnee 88% 100% −11,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen Schnee Schnee 92% 89% +2,5 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling Schnee Schnee 98% 99% −0,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Traktion Schnee Schnee 93% 92% +1,5 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Geräusch Geräusch 99% 100% −0,9 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Abrieb Laufleistung 87% 72% +14,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Verschleiß Laufleistung 68% 56% +12,8 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Kraftstoffverbrauch Effizienz 96% 95% +1,1 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Rollwiderstand Effizienz 87% 83% +3,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtkosten Kosten #13/16 #15/16 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Preis-Leistung Kosten 47% 45% +1,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Tyre Weight Sonstige 96% 87% +9,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Gesamtplatzierung Gesamt #6/16 #2/16 – 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Quatrac

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Zuverlässig das ganze Jahr über, mit überraschend gutem Grip bei leichtem bis mäßigem Schnee und Matsch
  • Leiser und komfortabler Abrollkomfort auf den meisten Fahrbahnbelägen

Nachteile

  • Zunehmende Abrollgeräusche oder Brummen, die sich mit dem Alter der Reifen entwickeln oder verstärken können
  • Bei manchen Nutzern schnellerer Verschleiß als erwartet und damit eine kürzere Laufleistung
  • Weichere Flanken, die sich bei sportlicher Kurvenfahrt etwas schwammig anfühlen oder bei hohem Tempo zu einem unruhigen Geradeauslauf beitragen können
Alle Fahrer-Themen im Quatrac-Test

Reifen B Cinturato All Season SF2

Vorteile

  • Äußerst leise und komfortabel
  • Geringer Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch
  • Hohe Laufleistung bei langsamem Profilverschleiß

Nachteile

  • Weniger Lenkpräzision und direktes Ansprechen als bei Sommerreifen
  • Weiche Flanken, die bei schneller Kurvenfahrt ein schwammiges, instabiles Gefühl verursachen
  • Bei starkem Schnee, Eis oder Matsch teils uneinheitliche Leistung
Alle Fahrer-Themen im Cinturato All Season SF2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Vredestein Quatrac

Positiv

Viele in der Community sehen die Vredestein-Quatrac-Reihe als preiswerte, komfortable und leise Alternative zu teureren Premiumreifen wie dem Michelin CrossClimate 2. Fahrer loben oft den ruhigen Fahrkomfort sowie den zuverlässigen Grip bei Nässe und auf leichtem bis mittlerem Schnee, wobei mehrere anmerken, dass er bei extremen Winterbedingungen nicht an echte Winterreifen heranreicht. Gelegentlich geht es um schnelleren Profilverschleiß, ausbrechende Profilblöcke an der Schulter und den Rollwiderstand.

r/Subaru_Outback ·1 Upvote ·2026-10-07

“Vredestein quatrac pro+ ich hatte vor etwa anderthalb Monaten während einer Fahrt ein Reifenproblem. Ich konnte ihn flicken, aber als das kalte Wetter anfing, fing auch der schleichende Luftverlust an – und es wurde nur noch schlimmer. Ich fuhr zum Service und stellte fest, dass ich einen neuen Reifen brauchte. Das Tolle war, dass der Reifen noch Garantie hatte, also wurde ein Reifen komplett übernommen. Ich dachte mir, ich muss wahrscheinlich mindestens zwei Reifen ersetzen, aber die hatten eine Aktion laufen: 3 Reifen kaufen, den 4. Reifen gratis dazu. Da also die Garantie einen Reifen und die 3-für-4-Aktion einen weiteren abdeckte, musste ich nur für zwei der vier Reifen bezahlen. Da ich erst etwa 14.000 Meilen auf dem Auto habe, hatte ich nicht unbedingt vor, alle vier so bald zu wechseln, aber bei dem Deal beschloss ich einfach, Nägel mit Köpfen zu machen und alle vier zu ersetzen. Ich hatte vorher nicht massig Zeit, mich über die Reifen zu informieren, aber nach dem bisschen Recherche, das ich machen konnte, scheinen das eine bessere Option zu sein als die OEM-Reifen. Jetzt werden wir sehen, wie sie sich im Schnee schlagen. Da ich im Nordosten lebe, wird das der Härtetest! ❄️ Falls jemand Erfahrungen hat, bitte Bescheid geben. Ich war damit bei meinem Vertragshändler.”

Aus dem Englischen übersetzt
gr86.org ·2025-10-10

“Nun, die Felgen sind im Zustand "nach Hause fahren und abmontieren" allein etwa 400-500 $ wert. Kann je nach Wetter und Gezeiten etwas höher oder niedriger ausfallen. Diese speziellen Reifen kosten wohl etwa 232 $ pro Stück, wenn es 215/40/18 sind, also die Hälfte davon für alle 4 macht grob 500 $. Ich habe meinen 18"-Premium-Satz vom Neufahrzeug für 1100 $ verkauft, aber Felgen und Reifen waren getrennt. Es wären 1200 $ gewesen, aber der Trottel, der Felgen und Reifen getrennt hat, hat sie ein bisschen zerkratzt, deshalb bin ich etwas runtergegangen. 372 $ sind viel zu wenig auf Ebay, aber 1200 $ sind ein guter Startpunkt hier. Sie sind leicht gebraucht, aber ich würde mich trotzdem nicht mit weniger als 800 $ zufrieden geben und sie stattdessen einfach behalten, bis das passiert. Lass dir von den Leuten nicht einreden, sie seien wertlos:”

Aus dem Englischen übersetzt
r/electricvehicles ·6 Upvotes ·2024-02-24

“Erfahrungen mit Vredestein Quatrac Pro+?? Hat irgendwer schon Erfahrungen mit Vredestein Quatrac Pro+ Reifen gemacht? Ich hab sie von einem Händler, weil die angeblich für E-Autos tauglich sind... nur um dann später rauszufinden, dass es extra Quadtrac EV Reifen gibt (die dort gar nicht gelistet sind). Ich weiß, dass ich bei meinem 2022 Bolt EUV Abstriche bei der Reichweite haben werde, weil ich vorne noch die originalen Michelins drauf habe und hinten die Quadtrac+, aber das ist grad echt unberechenbar (der einzige Grund dafür war, dass die alten Vorderreifen in SEHR schlechtem Zustand waren und ich wegen dem 2 Jahre alten Kind zur Sicherheit zwei neue Reifen wollte). Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und geringe Geräusche#Grip bei Nässe und Regen#Verhalten auf Schnee und im Winter#Günstige Premium-Alternative#Profilverschleiß und Laufleistung#Schulterverschleiß und ausbrechende Profilblöcke#Rollwiderstand und Reichweite

Basierend auf 64 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Cinturato All Season SF2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Vredestein Quatrac B · Pirelli Cinturato All Season SF2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3964
Felgendurchmesser15″ – 18″15″ – 21″
Gemeinsame Größen2020

Welchen sollten Sie kaufen?

Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF2

Sieger: Vredestein Quatrac — besser bei Laufleistung, Schnee und Nass. Wählen Sie den Pirelli Cinturato All Season SF2, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Quatrac erreicht 75 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Vredestein Quatrac erreicht 75 vs 60 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Quatrac erreicht 92 vs 79 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Quatrac erreicht 77 vs 65 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen trocken am wichtigsten

Pirelli Cinturato All Season SF2 gewann 3 von 3 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).

Reifen A · Vredestein Quatrac
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Reifen B · Pirelli Cinturato All Season SF2
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Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Welcher ist besser bei Nässe, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Vredestein Quatrac, 92 zu 79 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 81 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Vredestein Quatrac, 75 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 84 zu 75 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 80 zu 74 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Vredestein Quatrac, 75 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Quatrac oder Cinturato All Season SF2?

Vredestein Quatrac, 73 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik