Tests 75 · 2 Tests Besitzer 70 · 45 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 5 im 2017 Car and Driver UHP Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact Sport vs Hankook Ventus S1 evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact Sport führt, 74–70 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 77 · 11 Tests Besitzer 67 · 2.122 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Auto Bild UHP Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
ExtremeContact Sport +375Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) 76 78 Online gefundene Bewertungen 81 72 Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 96% Handling trocken (% vom Besten) 98% 99% -
77
Nass
ExtremeContact Sport +176Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) 78 78 Online gefundene Bewertungen 76 71 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 92% Handling nass (% vom Besten) 100% 98% -
48
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Online gefundene Bewertungen 33 – -
72
Komfort
ExtremeContact Sport +468Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 74 64 -
72
Geräusch
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) 74 76 Online gefundene Bewertungen 70 – -
69
Laufleistung
ExtremeContact Sport +762Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 68 60 -
74
Handling
ExtremeContact Sport +767Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport Ventus S1 evo2 Online gefundene Bewertungen 74 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Hankook Ventus S1 evo2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 70 |
| Trocken | 78 | 75 |
| Nass | 77 | 76 |
| Schnee | 48 | – |
| Komfort | 72 | 68 |
| Geräusch | 72 | 72 |
| Laufleistung | 69 | 62 |
| Handling | 74 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
ExtremeContact Sport
70
/ 100
Ventus S1 evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact Sport | Ventus S1 evo2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 96% #5/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | +4,1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #3/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 99% #3/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | −0,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 100% #1/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −1,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 95% #2/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 33% #3/7 · 2015 Sport Auto 235/35 R19 UHP Tyre Test | +61,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 92% #3/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | +7,6 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 98% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | +2,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet traction with high confidence in the rain
- High value for money compared to primary competitors like Michelin
- Quiet and comfortable ride quality for an ultra-high-performance tire
Nachteile
- Softer sidewalls leading to a slight delay or lack of immediate steering feedback and precision
- Requires a brief warm-up period in colder temperatures, sometimes causing temporary vibrations
- Stiff ride over sharp road imperfections noted by some users
Reifen B Ventus S1 evo2
Vorteile
- Excellent dry and wet grip performance
- Strong value compared to premium alternatives like Michelin or Continental
- Crisp steering response and confident cornering handling
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear, particularly on heavier or high-performance vehicles
- Increased road noise and harsher ride quality as the tire ages and tread depth lowers
- Occasional reports of structural weaknesses such as sidewall bulges or cracking
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Hankook Ventus S1 evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
70
/ 100
Hankook Ventus S1 evo2
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ExtremeContact Sport erreicht 69 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact Sport erreicht 74 vs 67 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact Sport erreicht 72 vs 68 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ExtremeContact Sport erreicht 78 vs 75 bei Trocken.
Reifen A · Continental ExtremeContact Sport
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.