Continental ExtremeContact Sport vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — im Vergleich

“Ich habe 30.000 Meilen mit den pilot sport 4s und dem pilot sport all season 4 geschafft. Der Preisunterschied war gar nicht so schlimm und der all season 4 haftet fast genauso gut und ist bis 11f zugelassen im Vergleich zu 40f beim pilot sport 4s. Und sie haben sich alle gleichmäßig abgenutzt. Die breitere Reifengröße hat definitiv für ein satteres Fahrgefühl gesorgt 245 275.”

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“Wenn du das Auto als Wochenendfahrzeug nutzt, so wie ich, dann sind die Firestone-Sommerreifen meiner Meinung nach die beste Wahl. Maximale Performance, bestes Lenkgefühl usw. Ich fahre mit meinem Auto im Jahr nur 1.000 bis 2.000 Meilen. Wenn ich das Auto jedoch öfter nutzen würde, würde ich einen Ganzjahresreifen von Michelin für maximale Performance wählen. Die sind im Trockenen fast so gut wie die Firestones, aber leiser, fahren sich komfortabler und halten doppelt so viele Meilen. Michelin macht die weltbesten Reifen und keine andere Firma kommt auch nur annähernd heran. Ich hätte Michelin gekauft, aber sie machen keinen Sommerreifen in unserer Größe. Aber sie machen diesen hier und das wäre meine Wahl, wenn ich das Auto öfter fahren würde. Sie kosten nur ein bisschen mehr als die Firestones: MICHELIN PILOT SPORT ALL SEASON 4 Ultra High Performance All-Season Größe: 205/45ZR17 88Y XL”

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“Ich fahre einen BMW 328i als Alltagsauto, der hat Heckantrieb. Ich habe die AS4 und sie sind für die meisten Bedingungen super. Ich hatte vorher spezielle Sommerreifen, die für die Anzahl an "Zwischendurch"-Wettertagen, die wir hier haben, einfach nicht gereicht haben. Ich habe zwar eigene Winterreifen und werde die auch immer empfehlen, wann immer es geht, denn ich habe die AS4 im leichten Schnee getestet und sie waren gerade mal so ausreichend. Die Traktion war berechenbar, aber als Hecktriebler ist der Unterschied zu echten Winterreifen ein Tag und eine Nacht.”

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