Tests 77 · 21 Tests Fahrer 66 · 1.241 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Falken ZIEX ZE310 Ecorun, sehr griffig, besonders bei Nässe”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 21 + 31 Tests und 1.241 + 1.898 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 89–72
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Tests 77 · 21 Tests Fahrer 66 · 1.241 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Falken ZIEX ZE310 Ecorun, sehr griffig, besonders bei Nässe”
Tests 94 · 31 Tests Fahrer 84 · 1.898 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren wirklich robust, der Komfort war mit ihnen extrem schlecht und ich habe sie für die Hälfte des Preises verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 30 Tests | 79 | 96 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 92 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 99% | 100% |
ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 79,4 + 40% × 66,7 = 74
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,1 + 40% × 92,1 = 95
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 31 Tests | 85 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 92 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 93% | 92% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 97% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 93% | 97% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 99% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 96% | 99% |
ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 85,5 + 40% × 69,7 = 79
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93,6 + 40% × 91,7 = 93
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 10 Tests | 60 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 81 |
ZIEX ZE310 EcoRun: 40% × 60,5 + 60% × 62,8 = 62
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 76,2 + 60% × 81,3 = 79
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 26 Tests | 66 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Innengeräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 95% | 94% |
ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 66 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 94 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für ZIEX ZE310 EcoRun oder Eagle F1 Asymmetric 6. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 7 Tests | 73 | 97 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 69 |
ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 72,7 + 40% × 63 = 69
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,5 + 40% × 68,9 = 85
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 90 |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 26 Tests | 32 | 72 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 87% | 94% |
| Kategorie | Falken ZIEX ZE310 EcoRun | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 89 |
| Trocken | 74 | 95 |
| Nass | 79 | 93 |
| Komfort | 62 | 79 |
| Geräusch | 66 | 83 |
| Laufleistung | 69 | 85 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 90 |
| Effizienz | 32 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ZIEX ZE310 EcoRun
Eagle F1 Asymmetric 6
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Falken ZIEX ZE310 EcoRun 0-mal vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 92% #7/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 96% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 94% | 100% | −5,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 100% | −1,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 94% #3/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 80% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 93% | 92% | +0,9 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% | 97% | +0,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Nass | Nass | 97% #2/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 97% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% | 97% | −3,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 88% #4/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 96% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% | 100% | −1,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling nass | Nass | 96% | 99% | −2,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 70% #8/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 92% #9/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 60% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Innengeräusch | Geräusch | 95% | 94% | +1,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 98% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 67% #8/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 67% #8/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 95% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 95% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% | 94% | −6,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 72% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 65% #9/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #6/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 62% #8/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 83% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 84% #7/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 77% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 99% #7/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 82% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 88% #7/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 95% #2/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 | #2/8 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In der Community kommt der Falken ZIEX ZE310 EcoRun überwiegend gut an, besonders der starke Grip auf nasser Fahrbahn wird gelobt. Die Fahrer sehen ihn häufig als günstige Alternative neben anderen preiswerten Reifen für kleinere Autos und normale Pkw.
Basierend auf 5 Community-Beiträgen
Die Meinungen zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sind überwiegend positiv: Die Fahrer loben die hohe Performance, das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, den günstigen Preis und die Eignung als Reifen für den Alltag und für sportliche Fahrweise. Einige Nutzer bemängeln die straffe Abstimmung, Vibrationen bei hohem Tempo, schnellen Verschleiß auf der Rennstrecke und, wie ein skandinavischer Test zeigte, eingeschränkten Grip bei kalter Nässe. Häufig diskutiert werden zudem die Eignung für Elektroautos, die Porsche-N-Kennzeichnung und die Felgenschutz-Markierungen.
“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT Reifen gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo enthalten, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und sie behaupteten, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Du könntest sie draufziehen, aber sie haben keine NF-Kennung, nur der 5er hat NF0- und NF1-Kennung, allerdings in der 21"-Größe für die Limousine.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Hi Leute, danke für eure Beiträge und dass ihr teilt, was ihr fahrt. Ich habe mich für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 20 % Rabatt entschieden, also kam es auf etwa £150 pro Stück inklusive Montage.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 28 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken ZIEX ZE310 EcoRun | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 86 | 130 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 27 | 27 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Effizienz, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 72 vs 32 bei Effizienz.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 66 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 95 vs 74 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 79 vs 62 bei Komfort.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 93 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 95 zu 74 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 83 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 85 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 72 zu 32 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik