Michelin e.Primacy vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich

“Neue Reifen: Michelin e.Primacy ... hat jemand Erfahrung? Ich verliere 0,5 psi pro Minute (geflickt, aber an der Schulter). Ich habe das Auto aufgebockt, um die Felge zu schonen. Ich habe mich für den Michelin e.Primacy entschieden und bin einfach neugierig, ob jemand anderes denselben Wechsel gemacht hat. Ich bin fertig mit den Continentals. Super an meinem Mountainbike, aber auf dem Y gefallen sie mir nicht. Ich glaube, ich bin bei 5 Stopfen und 1 Flicken. Normales Pendlerfahren, nichts Besonderes (ich hab Kinder, Mann). Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

“Meinungen zum Michelin e.Primacy? Hallo, ich habe einen BMW X3 RWD von 2023. Die Originalreifen haben nach 24.000 Meilen vorn noch 4 mm und hinten 3,5 mm, sind also fast fällig. Das Auto wird hauptsächlich in der Stadt gefahren, und wir wohnen im Süden von Tennessee, wo Schnee sehr selten ist (vielleicht 1–2 Tage im Jahr), obwohl die Temperaturen im Winter unter den Gefrierpunkt fallen. Ich überlege, den Michelin e.Primacy (Grand-Touring-Sommerreifen) zu kaufen, da er zu einem tollen Preis zu haben ist, etwa 158 $ pro Stück nach Rabatt. Wäre er für ein solches Klima eine schlechte Wahl?”

Aus dem Englischen übersetzt

“Michelin E.Primacy vs. Pilot Sport 4 — welchen nehme ich für den Sommer 2026 für eine Kompaktlimousine? Hallo! Ich muss die Winterreifen wechseln und habe mich zwischen zwei Michelin-Varianten in 205/55 R16 festgefahren. Beide sind seit Jahren bewährt, aber die Profile sind sehr unterschiedlich. Michelin E.Primacy — 94H Ein Eco-Reifen, auf niedrigen Verbrauch und Komfort ausgelegt. Unabhängige Tests zeigen auf der Autobahn einen um 15–20 % geringeren Verbrauch als beim Pilot Sport 4. Leise, komfortabel auf Landstraßen. Perfekt, wenn du hauptsächlich lange Strecken fährst und an der Tankstelle sparen willst. Michelin Pilot Sport 4 — 94Y Das ist der Sportreifen im Michelin-Programm. Hervorragender Grip auf trockener Straße, präzises Lenkansprechen, in Kurven spürt man einen klaren Unterschied. Aber er verbraucht mehr und ist etwas lauter. Wenn du gern dynamisch fährst, ist das die klare Wahl. Mein Kontext: Kompaktlimousine, ca. 1300 kg. Gemischte Strecken: 50 % Stadt, 30 % Landstraße, 20 % Autobahn. Normale, nicht aggressive Fahrweise. Mittleres bis gehobenes Budget. Was mich am E.Primacy gereizt hat, ist der Michelin-Gutschein, der noch bis 30. April gilt — 300–500 Lei zurück auf einen Satz mit 4 Reifen. Dadurch schrumpft der Preisunterschied zum Pilot Sport 4 deutlich. Was würdet ihr von den beiden nehmen? Oder habt ihr andere Empfehlungen in derselben Preisklasse?”

Aus dem Englischen übersetzt

“Alternative Reifen zum Primacy 4 Guten Tag, ich habe einen Peugeot 208 von 2020 mit Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, die ich seit 4 Jahren habe, etwa 20000 km pro Jahr, außer in diesem Jahr, in dem ich sie nicht gegen Winterreifen getauscht habe und sie daher mit der nächsten „Runde“ der Reifen für weitere 20000 km komplett herunterfahren müsste. Insgesamt komme ich auf fast 100000 km, also mehr als abgeschrieben, und ich würde sie auch wegen der Haftung immer empfehlen. Da ich vorhatte, bis Ende des Sommers alle vier zu ersetzen, würde ich gern wissen, ob es günstigere, aber ebenso gute Alternativen gibt (ein Reifenwechsel kostet mich im Moment etwa 650–700 €). Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich schaue mir heute vielleicht einen an. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Uniroyal-Läden. Ob sie einen auf Lager haben, den man sich ansehen kann...? Das Problem ist, dass sie online richtig schön aussehen, aber ich würde sie gern erst in echt sehen. Die alten Reifen (Foto oben) auf diesen Felgen hatten dieses schöne eckige Profil, das ich mag, ziemlich ähnlich den Michelin Pilot Sport. Die kommen auf den Golf EV meines Sohnes, also überlege ich auch, ob sie bei Kraftstoff A-klassifiziert sind, den besten Nassgrip, den ich finden kann, und den niedrigsten Dezibel-Wert. Die beste Wahl, die ich finden kann, ist der Michelin Primacy 4 mit A, A und 68. Aber bei Black Circles steht, dass sie für BMW entwickelt wurden. Ich bin sicher, sie passen auf jede Felge, aber gelten diese Eigenschaften dann noch? Ich habe immer Pilot gekauft, aber mit B, B und 72, und diese 72 stört mich wirklich, deshalb stecke ich so viel Zeit in die Suche nach dem richtigen Reifen für Toms E-Auto. Ich bekomme diesen Dienstag einen Tesla, der tatsächlich mit den Pilot kommt, also müssen sie auf E-Autos ohnehin gut sein. Wer hätte gedacht, dass Reifenkaufen so kompliziert ist.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”

Aus dem Englischen übersetzt