Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 21 + 23 Tests und 12.714 + 13.422 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen trocken)
“Das sind Pilot Sport 4 (Ganzjahr). Wenn hinter der 4 ein S stünde, wäre es die Sommer-Hochleistungsversion. Ich habe den Pilot Sport 4 auf dem GTI Autobahn 2016 meiner Frau montiert. Reifen mit tollem Handling, steife Flanken, nicht der sanfteste Fahrkomfort, aber insgesamt der beste.”
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keine der oben genannten. Such dir was aus, sie sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe heute gerade Michelin Primacy 4 für meinen gekauft. Größe 215/55 R18”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
87
Trocken
Pilot Sport 4 +5
82
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 21 Tests
89
86
Online gefundene Bewertungen
84
75
Pilot Sport 4:60% × 89,3 + 40% × 83,9 = 87
Primacy 4:60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
89
Nass
Pilot Sport 4 +6
83
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 22 Tests
92
85
Online gefundene Bewertungen
84
80
Pilot Sport 4:60% × 92,5 + 40% × 84,4 = 89
Primacy 4:60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
76
Komfort
Gleichauf
76
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 5 Tests
82
75
Online gefundene Bewertungen
72
76
Pilot Sport 4:40% × 81,6 + 60% × 71,7 = 76
Primacy 4:40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
70
Geräusch
Primacy 4 +1
71
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 15 Tests
73
74
Online gefundene Bewertungen
≈ 66 (geschätzt)
≈ 66 (geschätzt)
Pilot Sport 4:60% × 73,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 oder Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
71
Laufleistung
Primacy 4 +10
81
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests
78
85
Online gefundene Bewertungen
60
75
Pilot Sport 4:60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Primacy 4:60% × 84,8 + 40% × 75,4 = 81
81
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 4 +6
75
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Online gefundene Bewertungen
81
75
76
Effizienz
Primacy 4 +17
93
Warum dieser Score
Quelle
Pilot Sport 4
Primacy 4
Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 15 Tests
76
93
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Primacy 4: Scores nach Kategorie (0–100)
Kategorie
Michelin Pilot Sport 4
Michelin Primacy 4
Relative Score
81
80
Trocken
87
82
Nass
89
83
Komfort
76
76
Geräusch
70
71
Laufleistung
71
81
Handling (Fahrer)
81
75
Effizienz
76
93
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
± 4
Pilot Sport 4
80
/ 100
± 4
Primacy 4
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
Disziplin
Kategorie
Pilot Sport 4
Primacy 4
Δ
Direktvergleich
Bremsen trocken
Trocken
80%#3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
99%#3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Handling trocken
Trocken
80%#3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
99%#5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil)
Trocken
90%#2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
63%#12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Aquaplaning quer
Nass
80%#5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
96%#2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Aquaplaning längs
Nass
80%#2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
99%#2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Bremsen nass
Nass
70%#8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
96%#2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Kreisbahn nass
Nass
97%#4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
92%#13/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Handling nass
Nass
70%#4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
98%#4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil)
Nass
78%#7/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
93%#2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Wet Lateral Stability
Nass
70%#8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
98%#3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil)
Komfort
70%#5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
92%#4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Außengeräusch
Geräusch
90%#3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
100%#1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17
–
Verschiedene Tests
Geräusch
Geräusch
99%#6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
98%#4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Verschleiß
Laufleistung
96%#5/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test
87%#2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Rollwiderstand
Effizienz
80%#2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
83%#2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis
Kosten
66%#7/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
63%#10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Gesamtkosten
Kosten
#16/202020 Auto Bild Summer Tyre Test
#3/212022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Preis-Leistung
Kosten
59%#20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test
83%#8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test
–
Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung
Gesamt
#7/92022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19
#4/62025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16
–
Verschiedene Tests
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4
Vorteile
Hervorragende Traktion bei Nässe und Trockenheit mit sehr hoher Aquaplaning-Sicherheit
Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Innengeräusche als bei üblichen Runflat-Reifen
Progressives, gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf Performance-Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
Die weicheren Flanken können für anspruchsvolle Enthusiasten zu etwas weniger Lenkpräzision beim Einlenken und zu einem schwammigen Gefühl im Grenzbereich führen
Deutlich schwächere Leistung bei Kälte, Frost oder Schnee im Winter
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Sport 4
Positiv
Die Community sieht die Michelin-Pilot-Sport-4-Reihe weithin als hochwertiges Upgrade mit hervorragendem Grip bei Trockenheit und Nässe, präzisem Fahrverhalten und deutlich besserem Fahrkomfort als Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen. So gelobt die Performance ist, so häufig reden Fahrer über den hohen Preis, den schnelleren Verschleiß und den spürbar höheren Verbrauch bei Elektroautos. Einige bemerken außerdem mehr Abrollgeräusche und weniger Traktion, wenn die Temperaturen auf den Gefrierpunkt sinken.
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Upgrade statt Runflat#Verschleiß und Laufleistung#Verhalten bei Kälte#Abrollgeräusch und Komfort#Reichweite und Effizienz bei E-Autos#Vergleich mit Continental
Basierend auf 246 Community-Beiträgen
Reifen B
Michelin Primacy 4
Positiv
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
#Fahrkomfort und leiser Lauf#Laufleistung und Haltbarkeit#Grip bei Nässe und Trockenheit#Eignung für Elektroautos#Primacy 4 und Primacy 5 im Vergleich#schwache Winter- und Schneeeigenschaften#Premiumpreis und Alternativen
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
Merkmal
A · Michelin Pilot Sport 4
B · Michelin Primacy 4
Kategorie
Sommerreifen
Sommerreifen
Fahrzeugtyp
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen
62
57
Felgendurchmesser
16″ – 20″
15″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung
A in 88 % der Größen
A in 93 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz
C in 52 % der Größen
C in 54 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch
69–73 dB
68–72 dB
Gemeinsame Größen
20
20
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
80
/ 100
Michelin Primacy 4
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 4 und Michelin Primacy 4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 4 ist stärker bei Nass, Handling und Trocken. Michelin Primacy 4 ist stärker bei Effizienz und Laufleistung.
Reifen B wählenSie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin Primacy 4 erreicht 93 vs 76 bei Effizienz.
Reifen B wählenSie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A wählenIhnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 89 vs 83 bei Nass.
Reifen A wählenSie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 81 vs 75 bei Handling.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik