Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes RA1 vs Yokohama BluEarth S34 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 liegt vorn, 66–43
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Tests – · noch keine Besitzer 30 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
Proxes RA1 +3144Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 31 Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
BluEarth S34: 60% × 52,9 (geschätzt) + 40% × 31 = 44
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Proxes RA1 +2440Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 47 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 30 Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
BluEarth S34: 60% × 47,2 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 40
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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49
Schnee
Proxes RA1 +346Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 30 Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
BluEarth S34: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 30,3 = 46
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Proxes RA1 +2344Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 19 Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
BluEarth S34: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 19 = 44
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1 oder BluEarth S34. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Proxes RA1 +1751Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 27 Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
BluEarth S34: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 27 = 51
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1 oder BluEarth S34. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Proxes RA1 +1948Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 35 Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
BluEarth S34: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 34,7 = 48
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
Proxes RA1 +4825Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 BluEarth S34 Online gefundene Bewertungen 73 25
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes RA1 | Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 43 |
| Trocken | 75 | 44 |
| Nass | 64 | 40 |
| Schnee | 49 | 46 |
| Komfort | 67 | 44 |
| Geräusch | 68 | 51 |
| Laufleistung | 67 | 48 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 25 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Proxes RA1
BluEarth S34
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Reifen B BluEarth S34
Vorteile
- Akzeptabler Trockengrip für den normalen Pendlerverkehr
- Auf geringen Rollwiderstand ausgelegtes Design
Nachteile
- Schlechte Leistung und Haftung bei Nässe
- Hohe Abrollgeräusche
- Mäßige Fahreigenschaften
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes RA1 | B · Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes RA1
Yokohama BluEarth S34
Sieger: Toyo Proxes RA1 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama BluEarth S34 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 25 bei Handling.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 44 bei Trocken.
Toyo Proxes RA1 erreicht 64 vs 40 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 44 bei Komfort.
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Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 64 zu 40 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 44 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 49 zu 46 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 44 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes RA1 oder BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik