Continental UltraContact UC7 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 64 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 1 Test
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Continental UltraContact UC7 hat einen Relative Score von 68 von 100 (Saison: Sommer). 11 Kundenbewertungen geben ihm 64 von 100. 60 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
64/100Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
74/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental UltraContact UC7 erhält gemischte Bewertungen: Gelobt werden meist sein hoher Komfort, die geringe Lautstärke und die ordentliche Haltbarkeit, scharf kritisiert werden dagegen die Stabilität bei hohem Tempo und das Aquaplaning bei Nässe. Viele Nutzer schätzen den leisen Lauf und das gute Verschleißverhalten, mehrere berichten aber von einem verunsichernden Schwimmgefühl und schwachem Fahrverhalten bei höherem Tempo.
Vorteile
- Hoher Komfort und angenehmer Fahrkomfort
- Leiser Lauf in der Stadt und bei mäßigem Tempo
- Hohe Verschleißfestigkeit und beeindruckende Laufleistung
- Guter Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten unter normalen Bedingungen
Nachteile
- Deutlich schwammiges Fahrverhalten und Spurunruhe bei Geschwindigkeiten über 80 km/h
- Schwache Leistung bei Nässe mit gravierenden Aquaplaning-Problemen
- Weniger Rückmeldung in der Lenkung, weil die Flanke nachgibt
- Einige Nutzer berichten von Abrollgeräuschen auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten über 80 km/h
Gut zu wissen
- Fahrer von Crossovern und kleineren Schrägheckmodellen wie dem Subaru Forester und dem Holden Barina berichteten ausdrücklich von Instabilität bei hohem Tempo und einem gefährlichen Schwimmgefühl ab 80 km/h.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 APAC tire Test · 225/45 R18
3. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 6 | |
| Handling nass | 4. von 6 | |
| Bremsen trocken | 2. von 6 | |
| Handling trocken | 1. von 6 | |
| Rollwiderstand | 4. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 6 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 6 | |
| Komfort (Testerurteil) | 5. von 6 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 3. von 6 | |
| Geräusch | 5. von 6 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 6 |
Quelle: TopTireReview
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