Hankook Winter i*cept RS im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 72 · 6 Bewertungen ausgewertet
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Hankook Winter i*cept RS hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Winter). In 16 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 6 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 6 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 6 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook Winter i cept RS erhält von den Fahrern überwiegend positive Rückmeldungen, vor allem für die beeindruckende Schneetraktion, den geringen Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Er überzeugt bei Winterwetter und Nässe, doch laut den Fahrern ist die weiche Mischung weniger für trockene, heiße Straßen oder längere Autobahnfahrten bei hohem Tempo ausgelegt.
Vorteile
- Hervorragender Grip und starke Leistung bei mittlerem bis hohem Schneeaufkommen
- Geringer Rollwiderstand für einen guten Kraftstoffverbrauch
- Für einen Winterreifen robuster Verschleiß
- Im Vergleich zur Konkurrenz ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Sehr weiche Gummimischung mindert Leistung und Handling auf trockener, heißer Fahrbahn
- Weniger geeignet für längere Autobahnfahrten bei hohem Tempo
Gut zu wissen
- Wird häufig an kompakten Schrägheckmodellen und Pendlerfahrzeugen wie dem Alfa 147, dem Fiat Grande Punto und dem Fiat Stilo gefahren und gelobt.
- Besonders empfohlen für Fahrer auf dem Land oder außerhalb der Stadt, die kurze Strecken in schneereichen oder nassen Regionen pendeln.
16 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2014 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
8. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2014 AZ Winter tire Test · 205/55 R16
9. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2014 AMS Winter tire Test · 205/55 R16
8. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2014 ADAC Winter tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
10. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2014 ADAC Winter tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15
8. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2014 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
9. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2014 50 Winter tire Braking Overview · 225/50 R17
10. von 48
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Bild Top 15 Winter tire Shootout · 195/65 R15
14. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2013 Winter tire Overview - Braking · 195/65 R15
14. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 ADAC Winter tire Test - 185/60 R15 · 185/60 R15
12. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2013 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
12. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2012 European tire Test - 165/70 R14 · 165/70 R14
12. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2012 Auto Bild Top 15 Winter tire Test · 205/55 R16
4. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2012 European tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
14. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2012 Auto Bild Performance Winter tire Test · 225/45 R17
5. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2012 Auto Bild 42 Winter tire Braking Test · 205/55 R16
9. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Hankook Winter i*cept RS — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 68 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 53 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
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