Yokohama Advan Sport V107 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 57 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 57 · 166 Bewertungen ausgewertet Straßentests 70 · 10 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Yokohama Advan Sport V107 hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Sommer). In 10 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (98), seine Schwäche bei Effizienz (10). 166 Kundenbewertungen geben ihm 57 von 100. 54 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 4 Verschleißtests: im Schnitt etwa 37.000 km (23.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Trocken 98 — 1. von 7 (Top Tire Review 2026 UHP tire Test: Big Brands vs Challengers), 1. von 9 (2025 Auto Express Summer tire Test)
- Schwäche: Laufleistung 47 — 17. von 18 (2025 ADAC Summer tire Test), 18. von 20 (2026 Autobild Summer tire Test)
- Schwäche: Geräusch 43 — 19. von 20 (2025 Auto Bild Summer Performance tire Test), 15. von 18 (2025 ADAC Summer tire Test)
- Schwäche: Komfort 42 — 19. von 20 (2025 Auto Bild Summer Performance tire Test), 6. von 7 (Top Tire Review 2026 UHP tire Test: Big Brands vs Challengers)
- Schwäche: Effizienz 10 — 20. von 20 (2023 AutoBild UHP Summer tire Test), 9. von 9 (2025 EVO Summer tire Test)
Fahrer bewerten ihn 13 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
57/100Aus 166 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
70/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 166 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Yokohama Advan Sport V107 kommt insgesamt gut an: ein Hochleistungsreifen für die Straße mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Fahrbahn, präziser Lenkreaktion und sicherem Fahrverhalten, das an einen Semislick erinnert. Viele Fahrer loben das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten wie Michelin, doch eine nennenswerte Gruppe ist wegen des schnellen Profilverschleißes und des gelegentlichen Abrollgeräuschs auf rauem Asphalt sehr unzufrieden.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Steife Flanken für direktes und spontanes Lenkverhalten
- Im Vergleich zu Performance-Alternativen der Premiumklasse günstig im Preis
- Berechenbares Fahrverhalten, das auf kurvigen Landstraßen Vertrauen gibt
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer (oft nur 8 000 bis 19 000 km)
- Deutliches Abrollgeräusch auf manchen rauen oder abgefahrenen Autobahnbelägen
- Mit zunehmendem Alter weniger Grip bei sehr niedrigen Temperaturen oder auf Wasser
- Einige Fahrer berichten von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß an der Innenschulter
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer, leistungsstarker Elektroautos und Luxuslimousinen (etwa BMW i7 und iX3) berichten von gemischten Erfahrungen: Auf grobem Autobahnbelag entstehe deutlich hörbarer Lärm im Innenraum.
- Fahrer leichter Sportwagen mit Hinterradantrieb (etwa Toyota GR86 und Mazda MX-5) loben den gut kontrollierbaren Grenzbereich und die Kurvenstabilität des Reifens, einige bemängeln aber bei sportlicher Fahrweise eine geringere Haltbarkeit.
10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
15. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 20 | |
| Handling nass | 13. von 20 | |
| Bremsen trocken | 4. von 20 | |
| Handling trocken | 4. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 20 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 15. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 13. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 11. von 20 | |
| Verschleiß | 15. von 20 | |
| Abrieb | 18. von 20 | |
| Gesamtkosten | 20. von 20 |
Quelle: Auto Bild
Top Tire Review 2026 UHP tire Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18
7. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 7 | |
| Handling nass | 6. von 7 | |
| Bremsen trocken | 4. von 7 | |
| Handling trocken | 1. von 7 | |
| Rollwiderstand | 7. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 7 |
Quelle: TopTireReview
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
18. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 27. von 50 | |
| Bremsen trocken | 4. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2025 EVO Summer tire Test · 235/35 R19
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 5. von 9 | |
| Rollwiderstand | 9. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 4. von 9 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 4. von 9 |
Quelle: evo
2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
7. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 9 | |
| Handling nass | 7. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 | |
| Rollwiderstand | 9. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 9 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 5. von 9 |
Quelle: Auto Express
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
19. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 17. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 4. von 20 | |
| Handling trocken | 7. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 20. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 19. von 20 | |
| Geräusch | 19. von 20 | |
| Preis-Leistung | 12. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 18. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18
6. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 18 | |
| Bremsen trocken | 2. von 18 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 18 | |
| Aquaplaning quer | 14. von 18 | |
| Geräusch | 15. von 18 | |
| Preis-Leistung | 17. von 18 | |
| Verschleiß | 17. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 15. von 18 | |
| Abrieb | 17. von 18 | |
| Bremsen nass (Beton) | 7. von 18 |
Quelle: ADAC
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
14. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 23. von 52 | |
| Bremsen trocken | 4. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
15. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 7. von 20 | |
| Bremsen trocken | 3. von 20 | |
| Handling trocken | 4. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 18. von 20 | |
| Preis | 13. von 20 | |
| Verschleiß | 15. von 20 | |
| Gesamtkosten | 20. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
4. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 48 | |
| Bremsen trocken | 3. von 48 |
Quelle: Auto Bild
Yokohama Advan Sport V107 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 94 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–73 dB |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Yokohama Advan Sport V107? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Yokohama Advan Sport V107 im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Sommerreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.