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Continental ContiProContact vs Goodyear EfficientGrip — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

ContiProContact führt, 61–60 Knapper Vorsprung

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Reifen BGoodyear

EfficientGrip

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 56 · 1.727 Bewertungen

“Goodyear EfficientGrip – montiert in 2023 ~520 €. Haben aktuell 54.000 drauf. Halten wahrscheinlich noch mal 2.000 bis 3.000, bevor sie an den Verschleißanzeigern angekommen sind.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    ContiProContact +5
    59
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen6254
  2. 62

    Nass

    EfficientGrip +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen6062
  3. 59

    Schnee

    EfficientGrip +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen5265
  4. 63

    Komfort

    Gleichauf
    63
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen5657
  5. 66

    Geräusch

    ContiProContact +8
    58
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen6644
  6. 60

    Laufleistung

    Gleichauf
    60
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen5656
  7. 58

    Handling

    ContiProContact +8
    50
    Warum dieser Score
    QuelleContiProContactEfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen5850
Scores im Überblick
Continental ContiProContact vs Goodyear EfficientGrip: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiProContactGoodyear EfficientGrip
Relativer Score 61 60
Trocken 64 59
Nass 62 64
Schnee 59 67
Komfort 63 63
Geräusch 66 58
Laufleistung 60 60
Handling 58 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Neu berechnet
Gesamtscore

ContiProContact

EfficientGrip

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiProContact

Vorteile

  • Smooth and comfortable ride quality
  • Low road noise
  • Strong dry and wet grip for most drivers

Nachteile

  • Soft sidewalls susceptible to impact bubbles and damage from potholes
  • Some complaints about poor wet traction and braking performance
  • Faster-than-expected tread wear or chipping reported by a minority of users
Alle Besitzer-Themen im ContiProContact-Test

Reifen B EfficientGrip

Vorteile

  • Exceptionally quiet and smooth ride quality
  • Good fuel economy and rolling resistance
  • Reliable wet and dry grip for everyday driving

Nachteile

  • Soft sidewalls result in a mushy or 'jelly-like' steering feel during cornering
  • Vulnerability to sidewall damage, bulges, and punctures from road hazards
  • Faster-than-expected tread wear for some users
Alle Besitzer-Themen im EfficientGrip-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental ContiProContact

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear EfficientGrip

Gemischt

Die Meinungen der Community zur Goodyear EfficientGrip-Serie gehen auseinander; Nutzer loben ihren Komfort, das leise Abrollverhalten und die starke Bremsleistung auf nasser Fahrbahn. Einige Fahrer äußern jedoch Bedenken hinsichtlich weicher Flanken, die die Kurvenstabilität beeinträchtigen, einer potenziellen Anfälligkeit der Flanken bei Schlaglöchern sowie gemischten Traktionserfahrungen bei schmierigen Winterbedingungen bei SUV-Varianten.

r/ex30 ·9 Upvotes ·2025-10-29

“Goodyear EfficientGrip Performance SUV - enttäuschende Billigreifen? Hallo zusammen, wir sind jetzt etwa 4 Monate im Besitz unseres EX30 (Dual Motor, UK) und da sich das Wetter hier in Richtung Winter verändert und die Straßen schmierig und glatt werden, bin ich zunehmend enttäuscht von den originalen Goodyear-Schuhen, mit denen das Auto ausgeliefert wurde. Sie sind nervös, verlieren sehr leicht die Traktion und brechen hinten oft aus, ohne auch nur den geringsten Anlass dazu zu geben. Meine Frau hat auch angemerkt, dass sie im Nassen kein Vertrauen erwecken und sie sich an Kreuzungen und Kreisverkehren auf eine Art und Weise vortasten muss, wie sie es bei anderen Auto-Reifen-Kombinationen noch nie tun musste. Unser vorheriges Auto (Cupra Born) hatte auch Goodyears als Erstausrüstung, aber ich kann mich nicht erinnern, dass sie so schlecht waren wie diese. Am Ende wurden diese vom Hersteller zurückgerufen und wir hatten für den größten Teil unseres Autolebens Continentals drauf, die selbst mit Heckantrieb absolut in Ordnung waren. Das andere Auto hat seinen zweiten Satz Michelin CrossClimates drauf (die absolut exzellent sind!) und ich hatte geplant, diese auf den EX30 zu ziehen, wenn die Goodyears abgefahren sind, aber ich spiele jetzt ernsthaft mit dem Gedanken, sie frühzeitig zu ersetzen und als gebrauchte Reifen zu verhökern, um einen Teil des verlorenen Geldes wieder reinzubekommen. Ich hätte mir die Goodyears mit Sicherheit nicht selbst ausgesucht, aber hat noch jemand irgendwelche Erfahrungen (besonders bei beschissenen britischen Herbststraßenverhältnissen!), die er teilen möchte, bevor ich mein Geld für einen verfrühten Boxenstopp verbrenne...?”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2023-08-15

“Wie schlimm ist das? Sollte ich diese Goodyear efficient grips ersetzen? Scheint Profilausbrüche zu geben. DOT 2021, Made in 🇩🇪. 30.000 Kilometer (18.000 Meilen) gefahren. Leichter Offroad-Einsatz auf einigen Nebenstraßen. Hat 2 Sommer in Dubai gesehen. Ausbrüche nur bei den vorderen 2 Reifen. Reifen pflichtbewusst alle 10.000 km von vorn nach hinten getauscht. Bitte um Rat .....”

Aus dem Englischen übersetzt

r/srbija_automobili ·9 Upvotes ·2026-07-10

“Nov KUMHO ecsta sport ps 72 oder minimal genutzte Goodyear Efficientgrip 2? Hallo, ich bitte um Rat von jedem, der Erfahrungen mit diesen Reifenmodellen hat. Ich brauche Sommerreifen für einen Mazda 3 2.0 Benziner 150 PS (auf Sportfedern) und habe zwei Angebote: Neue Kumho ecsta sport ps 72 oder (weiß ich verlässlich) 2000 km gefahrene Goodyear Efficientgrip performance 2 mit DOT 0726. Der Preis ist buchstäblich derselbe, ich fahre etwa 6k im Jahr, ich fahre gerne dynamisch, wenn es geht. Über den Kumho habe ich gelesen, dass er vor Kurzem vorgestellt wurde und solide ist, während ich über den Goodyear gelesen habe, dass er für komfortables Fahren ohne Dynamik gedacht ist. Kann man diesen "Sport"-Unterschied im Wesentlichen bei gelegentlicher dynamischer Fahrweise so stark spüren, dass es Sinn macht, auf den günstigen, hervorragenden Premiumreifen zu verzichten? Mehr anzeigen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung#Weiche Flanken und Handling#Haltbarkeit und Schadensresistenz#Profilverschleiß und Lebensdauer

Basierend auf 18 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiProContact B · Goodyear EfficientGrip
Kategorie—Sommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5624
Felgendurchmesser15″ – 19″15″ – 20″
Profiltiefe9 - 12/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG400 - 540 A - AA A340 A A
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall - Raised Black Lettering
Max. Druck44 - 51 psi50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiProContact

Goodyear EfficientGrip

Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiProContact und Goodyear EfficientGrip liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiProContact ist stärker bei Geräusch, Handling und Trocken. Goodyear EfficientGrip ist stärker bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental ContiProContact erreicht 66 vs 58 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ContiProContact erreicht 58 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear EfficientGrip erreicht 67 vs 59 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ContiProContact erreicht 64 vs 59 bei Trocken.

Reifen A · Continental ContiProContact
Reifen B · Goodyear EfficientGrip

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

61

Knapper Vorsprung

ContiProContact

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