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Goodyear Assurance ComforTred Touring vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BFalken

Azenis FK510

Sommerreifen

Tests 74 · 31 Tests Besitzer 67 · 907 Bewertungen

“Witzig, genau die Unterhaltung hatte ich gerade in r/ecoboostmustang . Ich steckte genau in demselben Dilemma, als ich mit Autocross angefangen habe. Ich bin 2020 auf 200 TW umgestiegen, habe aber bei den HPDE-Events weiterhin die normalen Sommerreifen gefahren. Indy 500 - Frühling 2019 bis Winter 2020 - Die stecken für das Geld UNGLAUBLICH viel Prügel ein. Über 30 Autocross-Rennen, 2 HPDEs, 18.000 Meilen G-Max RS - Herbst 2020 bis Sommer 2021 - Einziger Albtraum ist, dass sie laufgebunden sind, man darf sie strenggenommen nicht über Kreuz tauschen. 10 HPDEs, 15.000 Meilen Falken FK510 - Frühling 2020 bis Sommer 2020 - ABSOLUTES NEIN von mir. Mir ist ein Satz nach 10.000 Meilen durch Alltagsfahrt und 6 HPDEs komplett karkassenreif geworden.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–73
    Online gefundene Bewertungen–76
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    83
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–87
    Online gefundene Bewertungen–77
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Online gefundene Bewertungen–45
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–42
    Online gefundene Bewertungen–68
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–67
    Online gefundene Bewertungen–68
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–72
    Online gefundene Bewertungen–57
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance ComforTred TouringAzenis FK510
    Online gefundene Bewertungen–71
Scores im Überblick
Goodyear Assurance ComforTred Touring vs Falken Azenis FK510: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Assurance ComforTred TouringFalken Azenis FK510
Relativer Score – 70
Trocken – 74
Nass – 83
Schnee – 55
Komfort – 52
Geräusch – 68
Laufleistung – 66
Handling – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Assurance ComforTred Touring

Azenis FK510

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Assurance ComforTred Touring

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Azenis FK510

Vorteile

  • Outstanding grip in both wet and dry conditions
  • Exceptional value and lower price point compared to premium brands
  • Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well

Nachteile

  • Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
  • Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
  • Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Alle Besitzer-Themen im Azenis FK510-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Assurance ComforTred Touring

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken Azenis FK510

Gemischt

Die Meinungen der Besitzer zum Falken Azenis FK510 sind im Allgemeinen gemischt. Sie balancieren zwischen Lob für den günstigen Preis und den starken Grip bei Nässe einerseits und Beschwerden über weiche Flanken, schnellen Profilverschleiß auf schweren oder auf der Rennstrecke gefahrenen Fahrzeugen sowie ein Handling, das einige Fahrer als „schwammig“ beschreiben, andererseits. Während viele sie als kostengünstige Alternative zu Premiumreifen wie dem Michelin Pilot Sport 4S ansehen, merken andere an, dass jüngste Preiserhöhungen und gemischte Leistungen im Test sie im Vergleich zu reinen Rennstrecken- oder alternativen UHP-Reifen zu einer zweitrangigen Wahl machen.

Top-Themen
#Nässegrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Profilverschleiß und Lebensdauer#Flankensteifigkeit und Handling#Autocross- und Rennstreckenperformance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Assurance ComforTred Touring B · Falken Azenis FK510
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—93
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe11 - 12/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG640 - 740 A B300 A A
SeitenwandVertical Serrated BandBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Assurance ComforTred Touring

Falken Azenis FK510

Nur für Falken Azenis FK510 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Goodyear Assurance ComforTred Touring
Reifen B · Falken Azenis FK510

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.